ক্রস বর্ডার বিক্রেতারা "অবরুদ্ধ": এটি সবচেয়ে খারাপ দিন এবং সেরা দিন

বিপজ্জনক আন্ডারকারেন্ট ঢেউয়ের নিচে লুকিয়ে আছে।
50000 এরও বেশি চীনা ব্যবসা প্রভাবিত হয়েছে, এবং অনেক ব্র্যান্ড-নাম বড় বিক্রেতারা যারা দীর্ঘদিন ধরে অবস্থান করছেন তারা "স্টোর বন্ধের জোয়ার" এর এই তরঙ্গ থেকে বাঁচতে ব্যর্থ হয়েছেন।
কেউ দেখেন বিপদ, কেউ পড়েন পালা ও প্রবণতা।
আরও বেশি সংখ্যক দেশীয় ব্যবসা B2B (ব্যবসা থেকে ব্যবসা) চ্যানেলে আসে। হাজার হাজার কর্মচারী সহ একটি বড় কোম্পানি থেকে শুরু করে "অদৃশ্য" পিন মুকুটটি উল্লম্ব ট্র্যাকে ফোকাস করে, তারা সবাই এই অভূতপূর্ব পরিবর্তনের সাক্ষী হতে কার্ড টেবিলে রয়েছে৷
তারা ঠিক করতে পারে না জোয়ার কোথায় যাচ্ছে। যাইহোক, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স একটি নতুন ঐতিহাসিক সুযোগের সূচনা করছে, এবং আরও ব্যবসা তাদের নিজস্ব দিক খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে।
একটি "ফেরত" আসনের দাম 12 গুণ বেড়েছে
2007 সালে, জেং হুই তার পিতামাতার ব্যবসার দায়িত্ব নিতে দেশে ফিরে আসেন।
জিয়াংসি প্রদেশের নানচাং-এ অবস্থিত এই অটো যন্ত্রাংশের কারখানাটি সময়ের পরিবর্তনের কারণে যন্ত্রণার শিকার হচ্ছে: বিক্রয় চ্যানেলগুলো সংকুচিত হয়ে আসছে এবং লাভ ক্রমশ পাতলা হয়ে যাচ্ছে। একবার, গ্রাহকদের দরজায় আসার জন্য লাইন দেওয়া কঠিন ছিল এবং বাজার এমন পরিস্থিতিতে পড়েছিল যেখানে শক্তিশালী সমস্ত কিছু নেওয়া হয়েছিল।
আমার কি করা উচিৎ? অথবা বড় ব্র্যান্ডগুলি অনুসরণ করুন এবং দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ আনুষাঙ্গিক নির্মাতাদের সাথে দেখা করুন; অথবা একটি নতুন ট্র্যাক খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন, জেং হুই এর ভাষায়, "অবস্থান প্রতিযোগিতা"।
প্রথম বছরে কারখানার অবনতি রক্ষা করতে ব্যর্থ হন ওই যুবক। ব্র্যান্ড এবং পণ্যের শক্তির অসুবিধাগুলি খালি চোখে দেখা যায়, "একটি প্রদর্শনীর দাম 100000-এর বেশি, এবং আপনি একজন গ্রাহকও নাও পেতে পারেন।"
পরের বছর, তিনি অবশেষে "অবস্থান প্রতিযোগিতা" এর প্রকৃত অর্থ বুঝতে শুরু করেছিলেন। আনুষাঙ্গিক কারখানাটি একটি ছোট উল্লম্ব ট্র্যাকের মধ্যে নিমজ্জিত হয় এবং শিল্প ও কৃষি যন্ত্রপাতির আসনগুলিতে মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে অধ্যয়ন শুরু করে। উদাহরণস্বরূপ, জেং হুই, নির্মাণ যন্ত্রপাতির একটি ছোট বিভাগ হল ফর্কলিফ্ট, "আসুন প্রথমে ফর্কলিফ্ট করি।"
মহকুমা ট্র্যাকের "অদৃশ্য চ্যাম্পিয়ন" হওয়া কার্যকর। কারখানাটিকে পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছিল, এবং সেই বছরগুলিতে বিক্রয় বৃদ্ধির হার একটি আশ্চর্যজনক 50% এ পৌঁছেছিল। আজ, জেং হুইয়ের কারখানাটি দেশীয় ফর্কলিফ্ট সিটের বাজারের 60% দখল করেছে।
পণ্য কৌশল উন্নত করার পাশাপাশি, জেং হুই কারখানার জন্য নতুন বিক্রয় চ্যানেল খোলার জন্য ই-কমার্স অধ্যয়ন করতে শুরু করে। তিনি গর্বিত: "আমরা তাওবাও এবং 1688-এ গাড়ির আসন বিক্রি করার জন্য চীনে প্রস্তুতকারকদের প্রথম ব্যাচ।"
দৈবক্রমে, জেং হুই আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্স B2B-এর সংস্পর্শে আসেন।
তিনি প্রথমবারের মতো শিখেছিলেন যে সমুদ্রের ওপারে একটি জাদু জগত রয়েছে। সেখানকার ক্রেতারা যান্ত্রিক পণ্যের সাথে আরও বেশি পরিচিত এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিবর্তন করার শক্তিশালী ক্ষমতা রয়েছে। কিছু ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি সরাসরি সুপারমার্কেটে বিক্রি করা যেতে পারে।
সেই সময়ে, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স এখনও একটি নতুন জিনিস ছিল, কিন্তু আলিবাবা দ্বারা আনা ট্র্যাফিক বাস্তব ছিল: আলিবাবা আন্তর্জাতিক স্টেশনে প্রবেশ করার পর থেকে, জেং হুইয়ের কারখানা দিনে সাত বা আটটি বা আরও বেশি অনুসন্ধান পেতে পারে। অন্যান্য B2B প্ল্যাটফর্মে, সপ্তাহে এক বা দুটি অনুসন্ধান করা বিরল।
"সেই সময়ে, অনুবাদ সফ্টওয়্যার তৈরি করা হয়নি," জেং হুই স্মরণ করেন। "আমরা এটিকে শব্দ দ্বারা টাইপ করেছি এবং তারপর এটি একটি অনলাইন অভিধানের মাধ্যমে অনুবাদ করেছি।"
ফর্কলিফ্ট আসন এবং লন ঘাস কাটার আসনগুলি সমুদ্র অতিক্রম করে এবং সমুদ্রের অন্য দিকে একত্রিত হয়। এটি আরেকটি নিখুঁত স্থানচ্যুতি প্রতিযোগিতা। ইউরোপীয় এবং আমেরিকান দেশগুলি কারখানার দ্বিতীয় উন্নয়ন বক্ররেখা অর্জন করেছে।
"বিদেশী" মানে নতুন বাজার, হ্যালো এবং ব্র্যান্ড প্রিমিয়াম।
একবার, জেং হুই একজন গ্রাহকের সাথে চ্যাট করেছিলেন এবং জানতে পেরেছিলেন যে অন্য পক্ষ ইতালীয় আসনগুলির একটি ব্যাচে প্রবেশ করেছে। কৌতূহলী, তিনি এটি পর্যবেক্ষণ করতে গেলেন এবং এক নজরে তার কারখানার নৈপুণ্য চিনতে পারলেন: "এটি কি আমাদের পণ্য নয়?"
চীনে তৈরি বিশুদ্ধটি সমুদ্র পেরিয়ে চীনা ক্রেতাদের কাছে ফিরে এসেছে। এই আসনগুলি ইতালির চারপাশে ঘুরেছে এবং তাদের মূল্য 12 গুণ বেড়েছে।
এই "প্রত্যাবর্তনকারী" আসনগুলি জেং হুইকে হতবাক করেছে: বিদেশী বাজার একটি স্থায়ী নিরাপত্তা দ্বীপ নয়। আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের ঝড়ের মধ্যে একটি দৃঢ় পদচারণা অর্জনের জন্য, ব্র্যান্ড শক্তি হল মূল।
সেই সময়ে, চীনে মূল্য যুদ্ধ এখনও জনপ্রিয় ছিল, "যদি আপনি 5 ইউয়ানে বিক্রি করেন, আমি 4.9 ইউয়ানে বিক্রি করব।" জেং হুই একটি নতুন প্রশ্ন সম্পর্কে ভাবতে শুরু করেছে: "আমি যদি অন্যদের চেয়ে দ্বিগুণ বিক্রি করতে চাই তবে আমার কী করা উচিত?"
তিনি "প্রত্যাবর্তনকারীদের" নিয়োগ করতে শুরু করেছিলেন। আনুষাঙ্গিক কারখানাটি 20 টিরও বেশি প্রযুক্তিগত মেরুদণ্ডকে আকর্ষণ করেছে এবং পুরো কারখানায় মাত্র 80 জনেরও বেশি কর্মচারী রয়েছে।
জেং হুই বলেছেন যে আমাদের মূল প্রযুক্তি এবং প্রক্রিয়াটি আমাদের হাতে রাখা উচিত এবং ব্র্যান্ডের বিকাশ করা উচিত। "আমি নিম্ন-স্তরের এবং পুনরাবৃত্তিমূলক প্রতিযোগিতার পরিবর্তে মূল্যবান কিছু তৈরি করার আশা করি।"
পাঁচ বছর পর, তিনি আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের যুদ্ধক্ষেত্রে ফিরে আসেন
হেনান প্রদেশের লুওয়াং-এ, "বড় পুঁজির প্লাস্টিক শিল্প" হল একটি সোনার অক্ষরের সাইনবোর্ড।
এর চারপাশে অনেকগুলি আরা রয়েছে এবং নিঃসন্দেহে সবচেয়ে নজরকাড়া হল "লুওয়াং-এ লক্ষ্য করা দারিদ্র্য বিমোচনের নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ": গত আট বছরে, বৃহৎ আকারের প্লাস্টিক শিল্প লুওয়াংয়ে 17টি দারিদ্র্য বিমোচন কর্মশালা প্রতিষ্ঠা করেছে, আশেপাশের ইচুয়ান, লুওনিং, রুয়াং এবং ইয়াং পর্যন্ত জিনআন কাউন্টি, 2000 জনেরও বেশি লোককে কর্মসংস্থানের দিকে নিয়ে যাচ্ছে।
এই উদ্যোগের মূল উদ্দেশ্য ছিল "গরিবদের সাহায্য করা": গুও সংতাও, যিনি ঝেংঝু বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছেন, বেশ কয়েকটি স্টার্টআপের পরে মূলধন এবং অভিজ্ঞতা নিয়ে নিজের শহরে ফিরে আসেন।
সেই সময়ে, যদিও সিনআন কাউন্টি দারিদ্র্য থেকে বেরিয়ে এসেছিল, গ্রামীণ উন্নয়নের অবস্থা এখনও পিছিয়ে ছিল। বারবার তদন্তের পর, গুও সোংতাও দৃঢ়ভাবে গ্রামীণ এলাকাগুলিকে উদ্যোগ স্থাপনের জন্য বেছে নিয়েছিলেন, "গ্রামীণ এলাকায়ও দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে।"
একটি প্লাস্টিকের তাঁত শিল্প ভিত্তি নিঃশব্দে আকার নিয়েছে.
গ্রামীণ এলাকায় ভিত্তিক, বৃহৎ আকারের প্লাস্টিক শিল্প বিকাশ ও ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, যার বার্ষিক আয় 350 মিলিয়ন এবং অনেক অনুগত অফলাইন গ্রাহক রয়েছে। কোম্পানীর দৃঢ় প্রকৃতির কারণে, গুও সোংটাও কখনই ব্যবসায়িক ই-কমার্সকে এজেন্ডায় রাখেনি এবং শুধুমাত্র 2015 সালে একটি সংক্ষিপ্ত জল পরীক্ষা করেছিল।
পরীক্ষার ফলাফল হল: খুব কঠিন“ ক্রস বর্ডার ই-কমার্স বের হওয়ার আগে ফুটতে সময় লাগে। " গুও সংতাও অকপটে বললেন।
আলিবাবা আন্তর্জাতিক স্টেশনের সাথে প্রথম সহযোগিতা বাধাগ্রস্ত হয়েছিল, কিন্তু এটা স্পষ্ট যে তিনি এই অবস্থানে তার মনোযোগ ত্যাগ করেননি। 2020 সালের শেষ নাগাদ, বৈশ্বিক মহামারী পরিস্থিতির পরিবর্তন এবং বৈদেশিক বাণিজ্য আদেশের দ্রুত পুনরুদ্ধারের ফলে গুও সোংতাও বাতাসের গন্ধে প্রখর হয়ে উঠেছে।
গুও সংতাও (ডান থেকে প্রথমে)
আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের রণক্ষেত্রে ফিরে এসে বৃহৎ আকারের প্লাস্টিক শিল্প সম্পূর্ণ প্রস্তুতি নিয়েছে।
প্রথমটি হল ট্যালেন্ট রিজার্ভ। Guo Songtao গর্বিতভাবে পরিচয় করিয়ে দিয়েছেন যে কোম্পানিটি বেশ কিছু বিদেশী বাণিজ্য পেশাদার নিয়োগ করেছে। "তিনজন বিদেশ থেকে ফিরেছেন, বেশ কয়েকজন ইংলিশ মেজর এবং একজন ফরাসি মেজর..." তিনি বলেন।
দ্বিতীয়টি হল প্রক্রিয়ার উন্নতি। উত্পাদন ক্ষমতা এবং প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, বড় আকারের প্লাস্টিক শিল্প দ্বারা উত্পাদিত কন্টেইনার ব্যাগ পণ্যগুলি আন্তর্জাতিক মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়েছে।
লুওয়াং মিউনিসিপ্যাল ​​সরকারও সময়োপযোগী সহায়তা দিয়েছে: 2020 সালে, রাজ্য পরিষদ লুওয়াং কম্প্রিহেনসিভ বন্ডেড জোন প্রতিষ্ঠার অনুমোদন দিয়েছে, যেটিকে চারটি কৌশলগত মূল এলাকা হিসেবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে: হাই টেক জোন, ফ্রি ট্রেড জোন, সেলফ ক্রিয়েশন জোন এবং ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স। পাইলট জোন।
পাঁচ বছর অনুপস্থিতির পর, গুও সংতাও এই "পুরনো বন্ধু"-এর পরিবর্তন অনুভব করতে সাহায্য করতে পারেনি যখন তিনি আবার আলিবাবা আন্তর্জাতিক স্টেশনের সাথে দেখা করেছিলেন: গ্রাহক পরিষেবা আরও নিখুঁত ছিল, প্রযুক্তিগত শক্তি ছিল আরও শীর্ষস্থানীয়, এবং সমস্ত ধরণের ই- বাণিজ্য জ্ঞান প্রশিক্ষণ এবং বক্তৃতা সমৃদ্ধ ছিল.
লঞ্চের মাত্র পাঁচ মাস পরে, বড় আকারের প্লাস্টিক শিল্পের রপ্তানির পরিমাণ 10 মিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে এবং নিবিড় বিনিয়োগের একটি সন্তোষজনক রিটার্ন ছিল। গুও সোংটাও হাসিমুখে বলেছেন যে ALI এর সাথে সহযোগিতা করা সবসময়ই আনন্দদায়ক ছিল, "শুধু তাদের অনুসরণ করুন।"
চায়না ইকোনমিক সাপ্তাহিক একবার গুও ​​সোংতাওকে উদ্ধৃত করে বলেছিল: “একজন ব্যক্তির সাফল্য সাফল্য নয়, তবে যৌথ সাফল্য আরও গৌরবময়; একজন ব্যক্তির সম্পদ সম্পদ নয়, তবে সমষ্টিগত সম্পদ আরও ধনী। "
"বড় তহবিলযুক্ত প্লাস্টিক শিল্প" নামের উৎপত্তির মতো ("সহনশীলতা বড়, জ্যেষ্ঠতা শক্তিশালী"), হেনানের এই সরল এবং প্রাণবন্ত শিশুদের দল, লোসে শিকড়, বিশাল জাহাজে সমুদ্র পাড়ি দিচ্ছে। বার
একদিকে সমুদ্রের জল, অন্য দিকে আগুন
2020 সাল থেকে, অভ্যন্তরীণ মহামারী প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণের স্থিতিশীলতা এবং সরবরাহ চেইনের সুবিধার জন্য ধন্যবাদ, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স একসময় সোনার খনির জন্য সোনার পথ হয়ে উঠেছে।
যাইহোক, সুপার বড় আকারের "স্টোর বন্ধের জোয়ার" এর সামনে, পূর্বের সমৃদ্ধিটি দীর্ঘদিন ধরে ড্যাশ হয়ে গেছে। শেনজেন ক্রস বর্ডার ই-কমার্স অ্যাসোসিয়েশন অনুমান করেছে যে কমপক্ষে 50000 চীনা ব্যবসায়িক অ্যাকাউন্ট প্রভাবিত হবে এবং ক্ষতি 100 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যেতে পারে। পরিবেশগত সীমাবদ্ধতা সাপেক্ষে B2C-এর অনিশ্চয়তা আবারও ব্যবসার উপর ঝুলন্ত বিপদের ঘণ্টা হয়ে উঠেছে।
একই সময়ে, বৈদেশিক বাণিজ্য তথ্যের মৌলিক বিষয়গুলি এখনও ভালভাবে চলছে। কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের মতে, চীনের বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানি টানা 14 মাস ধরে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে। বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের সাথে, বিদেশী শ্রেণীর বি ক্রেতাদের চাহিদাও ঐতিহাসিক শিখরে পৌঁছেছে।
একদিকে সমুদ্রের জল আর অন্য দিকে আগুন।
আলিবাবা ইন্টারন্যাশনাল স্টেশনের সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, জানুয়ারী থেকে জুলাই 2021 পর্যন্ত, পরিদর্শন করা ক্রেতাদের গড় সংখ্যা, অর্থপ্রদানকারী ক্রেতা এবং অনলাইন লেনদেনের পরিমাণ বছরে 60% এর বেশি বেড়েছে। তাদের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভারত, যুক্তরাজ্য, ব্রাজিল এবং অন্যান্য স্থানে সক্রিয় ক্রেতার গড় সংখ্যা দ্বিগুণ হয়েছে।
কম বিনিয়োগ খরচ, স্বল্প পরিবর্তনের সময় এবং অনেক বাজারের সুযোগের সাথে, আরও ব্যবসায়গুলি ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স B2B-এর উপর ফোকাস করেছে, ই-কমার্সের প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে উন্নত মডেল।
এর আগে, ডালিয়ান ঝিচেং ফার্নিচার কোং, লিমিটেড, যেটি শুধুমাত্র সি ব্যবসায় জড়িত ছিল এবং প্রধানত ম্যাট্রেস পণ্যে নিযুক্ত ছিল, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স B2B ফিল্ডে যোগদানের পরই, আলী আন্তর্জাতিক স্টেশনে এর টার্নওভার US$10 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। , সমস্ত চ্যানেলের মোট বিক্রয়ের এক চতুর্থাংশের জন্য অ্যাকাউন্টিং।
"B2C প্রতিযোগিতা খুব বড় এবং খরচ বেশি।" এন্টারপ্রাইজের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বলেন, "আমরা B2B করে প্রতিযোগিতায় ভারসাম্য আনতে চাই, পারফরম্যান্স উন্নত করতে চাই এবং ব্র্যান্ডটিকে সমুদ্রে যেতে ত্বরান্বিত করতে চাই।"
এটি আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের মূলধারার মোড এবং প্রধান ট্র্যাক, যেখানে নতুনরা এবং বয়স্করা জড়ো হয়। 1999 সালে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকে, 22 বছর আগে নিবন্ধিত অনেক বিক্রেতা এবং ক্রেতা এখনও আলিবাবা আন্তর্জাতিক স্টেশনে সক্রিয় রয়েছে।
আন্তর্জাতিক স্টেশনের তাৎপর্য এবং মিশন উল্লেখ করে, আলিবাবা গ্রুপের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং আন্তর্জাতিক স্টেশনের জেনারেল ম্যানেজার ঝাং কুও বিশ্বাস করেন যে তিনি আশা করেন যে প্ল্যাটফর্মটি ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স B2B-এর সবচেয়ে কঠিন অংশটি সমাধান করতে পারে – কমিয়ে আনতে পারে সমুদ্রে যাওয়ার থ্রেশহোল্ড এবং খরচ, যাতে কোন বিদেশী বাণিজ্য জিয়াওবাই "এক ক্লিকে সমগ্র বিশ্বকে বিক্রি করতে পারে"।
জেং হুই অর্ডার মেলানোর জন্য এবং লেনদেন প্রসারিত করতে এখানে।
গুও সোংতাও এখানে বিজ্ঞাপন এবং বিপণন ব্যবস্থাপনা অধ্যয়ন করে।
পরিস্থিতি কঠিন এবং বাতাস এবং ঢেউ বিপজ্জনক। কিন্তু এক হাজার পাল তোলার পরও কিছু মানুষ সমুদ্রে গিয়ে আবার শুরু করতে পছন্দ করে